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Límites de conducción, país por país

Qué significan los límites general, novel y profesional, y por qué «bajo el límite» no es «apto para conducir»

Tres límites, no uno

La mayoría de los países fijan más de un límite de conducción. Hay un límite general para conductores con experiencia y, a menudo, límites menores para noveles (en sus primeros años) y para profesionales (autobuses, camiones, taxis). La calculadora muestra los tres del país seleccionado, siempre que la fuente los publique (Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte). En casi toda Europa el límite general es 0,5 g/L de sangre, pero varios países no permiten nada: Chequia, Hungría, Rumanía y Eslovaquia están en cero. En Estados Unidos la mayoría de los estados usan 0,08 g/dL, con Utah más bajo en 0,05 g/dL (CDC).

Escocia tiene su propio límite, más bajo que el resto del Reino Unido, en 0,5 g/L; selecciónala aparte en la lista de países.

«Bajo el límite» no es «seguro»

Un límite legal marca dónde empieza la sanción, no dónde empieza el deterioro. Los CDC afirman con claridad que la conducción se ve afectada por debajo de los umbrales legales, y el riesgo de accidente sube de forma constante con la alcoholemia: con 0,08 g/dL la probabilidad es unas cuatro veces mayor que sobrio, y unas doce veces con 0,15 g/dL (NHTSA). Como la estimación es un rango, la lectura honesta cerca de un límite suele ser «el rango lo cruza», que es lo que dice la calculadora en vez de fingir que la cifra única queda por debajo. Trátalo como por encima, no por debajo.

Fuentes

Fuentes: ETSC · CDC · NHTSA

Prueba tu propia estimación

Introduce tus bebidas, datos corporales y país para ver la estimación como rango, el tiempo hasta cero y los límites locales.

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