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Limiti alla guida, paese per paese
Cosa significano i limiti generale, neopatentati e professionale, e perché «sotto il limite» non è «idoneo alla guida»
Tre limiti, non uno
La maggior parte dei paesi fissa più di un limite alla guida. C’è un limite generale per conducenti esperti e spesso limiti più bassi per neopatentati (nei primi anni) e per conducenti professionali (autobus, camion, taxi). Il calcolatore mostra tutti e tre per il paese selezionato, dove la fonte li pubblica (Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti). In gran parte d’Europa il limite generale è 0,5 g/L di sangue, ma diversi paesi non ne consentono alcuno — Cechia, Ungheria, Romania e Slovacchia sono a zero. Negli Stati Uniti la maggior parte degli stati usa 0,08 g/dL, con lo Utah più basso a 0,05 g/dL (CDC).
«Sotto il limite» non è «sicuro»
Un limite legale segna dove inizia una sanzione, non dove inizia il deterioramento. I CDC affermano chiaramente che la guida è compromessa sotto le soglie legali, e il rischio di incidente sale costantemente con l’alcolemia: a 0,08 g/dL un conducente ha circa quattro volte più probabilità rispetto a uno sobrio, e circa dodici volte a 0,15 g/dL (NHTSA). Poiché la stima è un intervallo, la lettura onesta vicino a un limite è spesso «l’intervallo lo attraversa» — ciò che dice il calcolatore invece di fingere che il numero unico sia sotto. Trattalo come sopra, non sotto.
Fonti
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